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Discussione: Red Bull Stratos

  1. #1
    Administrator L'avatar di Damiano
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    Red Bull Stratos

    Se a qualcuno interessa qui ci sta la diretta del lancio, è attualemnte a 35km quindi manca ben poco alla caduta libera:
    http://www.youtube.com/watch?feature...&v=MrIxH6DToXQ
    ognuno trovi il suo equilibrio, ma almeno una volta nella vita provate il massimo......ne vale la pena.
    again
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  3. #2
    sticaz, ce l' ha fatta!


  4. #3
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  5. #4
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    visto! Ce la fatta si, a quanto pare è filato tutto come previsto


  6. #5
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    a parte i 30sec in cui si è avvitato a mo di cavatappi.
    ognuno trovi il suo equilibrio, ma almeno una volta nella vita provate il massimo......ne vale la pena.
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  7. #6
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    mi sono emozionato e anche un po' preoccupato quando è entrato in avvitamento a 1200km/h e hanno interrotto il video in diretta

    Chissà perchè ha cominciato a girare cosi', non è chiaro se ha passato la barriera del suono o meno vero? magari è stato quello.

    Poi non ho capito perchè ha aperto il paracadute cosi' presto, poteva anche battere il record della caduta libera.

    In ogni caso un grande, lui e anche quel Kittinger che si è buttato da una manciata di km più in basso, ma senza tutta la tecnologia dei nostri giorni

    Aspetto con trepidazione il documentario e tutti i video registrati dalla videocamerine...
    Ultima modifica di skryabin; 14-10-2012 a 08:47 PM
    soon


  8. #7
    Administrator L'avatar di Damiano
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    Quote Originariamente inviato da skryabin Visualizza il messaggio

    Poi non ho capito perchè ha aperto il paracadute cosi' presto, poteva anche battere il record della caduta libera.
    aveva la visiera appannata e non vedeva l'altimetro, cosa abbastanza ridicola dato che un trattamento antiappannaggio lo ha pure il mio caberg che di sicuro costa una frazione di quello.
    ognuno trovi il suo equilibrio, ma almeno una volta nella vita provate il massimo......ne vale la pena.
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  9. #8
    Senior Member L'avatar di fraggerman
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    già, quando ha cominciato a girare su stesso ammetto che i brutti pensieri sono comparsi... poteva essere benissimo svenuto o magari mancanza di ossigeno.
    Certo che "rovinare" così questo test per la visiera appannata è veramente pessimo

    Chissà cosa si prova. Io mi limito al bunjee jumping


  10. #9
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    Quote Originariamente inviato da Damiano Visualizza il messaggio
    aveva la visiera appannata e non vedeva l'altimetro, cosa abbastanza ridicola dato che un trattamento antiappannaggio lo ha pure il mio caberg che di sicuro costa una frazione di quello.
    ah gia', forse è stata colpa del problema al visore...ancora prima del lancio parlavano di problemi a sto benedetto visore.

    Un grande comunque, non solo sembra che non sia svenuto, ma ha avuto il sangue freddo di ripristinare l'assetto.
    Ho letto da qualche parte che un sensore della sua tuta ha registrato delle accelerazioni intorno ai 3.5G (non so quanto affidabile la fonte), forse proprio a causa della rotazione che aveva preso...non sono affatto pochi, e perdere il controllo ulteriormente poteva addirittura portarlo a girare ancora più velocemente provocando perdita dei sensi o magari a danni fisici ben più gravi.

    Secondo me non lo rifa'
    Rimane il dubbio di cosa sia successo appena superati i i 1100km/h, ovvero cosa ha innescato la rotazione e se ha davvero superato la barriera del suono (che dipende da temperatura e mezzo)
    Ultima modifica di skryabin; 14-10-2012 a 09:24 PM
    soon


  11. #10
    Administrator L'avatar di Damiano
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    Quote Originariamente inviato da skryabin Visualizza il messaggio
    ah gia', forse è stata colpa del problema al visore...ancora prima del lancio parlavano di problemi a sto benedetto visore.

    Un grande comunque, non solo sembra che non sia svenuto, ma ha avuto il sangue freddo di ripristinare l'assetto.
    e qui vorrei capire come ha fatto, veniva giù a oltre 1000km/h; non basta mettere fuori il braccio per riprendere l'assetto, aveva addosso forze che di certo non riesci a contrastare con la sola forza umana; sui forum americani parlano del pilotino del paracadute ma per me aveva qualcos'altro.

    Secondo me non lo rifa
    Rimane il dubbio di cosa sia successo appena toccati i 1170km/h, ovvero cosa ha innescato la rotazione e se ha davvero superato la barriera del suono (che dipende da temperatura e mezzo)
    queste te le quoto entrambe, molto curioso a riguardo.
    ognuno trovi il suo equilibrio, ma almeno una volta nella vita provate il massimo......ne vale la pena.
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